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有關外界誤指台中捷運藍線台中港站的規劃圖利特定人士、業者一事，台中市政府交通局表示，台中港站位調整是考量用地取得可行性及服務範圍的優化，因可行性研究規劃位置位於台中港特定區內，因此與台中港務公司溝通協調後，將站位調整至臨港路上，可有效擴大服務範圍，並兼顧東側梧棲市區都市計畫區發展，以及梧棲居民的旅運需求，讓更多市民一起享有捷運建設；且捷運運量來源最主要仍為每日通勤通學旅客，因此綜合規劃階段將站位遷移至臨港路，明顯可有效擴大服務範圍及效益，絕無所謂圖利特定人士。

交通局指出，捷運建設於綜合規劃階段，有關路線、站位、站體及出入口等相關設施規劃方案，皆需同時考量用地取得、工程技術、建置經費、周邊都市未來發展、後續維運管理、環境影響等因素，並辦理捷運沿線公聽會，聽取民眾意見並納入規劃參考，綜整專業考量與地方民意，最後以可服務最多市民為優先考量因素，如實檢討可行性研究的站位及路線安排並加以優化調整。



交通局表示，為方便民眾搭乘捷運，市府規劃捷運藍線時，以於道路兩側皆設置出入口為原則，並以使用公有土地、公共設施用地為優先考量，次選用低度利用、尚未開發土地，市府將以侵害地主權益最低為原則衡量出入口用地位置，且捷運所需用地尚需經過都市計畫變更，調整使用分區為捷運系統用地或捷運開發區後，再辦理用地取得作業，於規劃階段並不會特地調查土地所有權人個人資訊，因此絕無為特定人士設置站位情形。



交通局指出，至於沙鹿段路線優化，是基於原可行性計畫需要地下穿越民宅70棟，導致用地風險高、反覆高架及地下的變化對都市景觀造成衝擊、短距離四個轉彎影響營運效率等因素，於綜合規劃重新評估後，將捷運路線截彎取直，以高架型式直行台灣大道，擴大沙鹿服務人口數，並減少建設風險、節省經費。



交通局進一步表示，且原可行性方案所規劃的沙鹿站也無規劃與台鐵車站進行共構，也未緊鄰，仍需出站步行轉乘，因此不論是哪一個時期的規劃，捷運沙鹿站跟沙鹿火車站都沒有共構過。而現行方案保留未來沙鹿車站高架後的銜接介面，在優化路線、避免用地徵收、擴大服務人數、提升營運效率的目標下，直行台灣大道，並於沙鹿高工及竹林國小前增設站點，更增加捷運對沙鹿區的服務面積及使用族群，為對市民更好的方案。



交通局指出，目前捷運B8站(正英路口)出入口選用停車場用地佈設捷運出入口，是為未來可透過停車場的設置提供停轉乘服務，另交通局順應民意，聽取多方建議後重新檢討捷運B9地下站(近國際街與遊園路之間)，研議將B9位置向西微調的方案，並增設遊園南北路的出入口，將其服務範圍可同時涵蓋國際街及遊園南北的民眾需求。



交通局表示，目前市府所提送綜合規劃至中央所審的報告書僅註明站體及出入口約略位置，後續針對捷運出入口位置及用地範圍，尚需經過都市計畫變更程序，依程序報請台中市都市計畫委員會及內政部都委會後，由中央發布實施都市計畫調整使用分區為捷運系統用地或捷運開發區後，再辦理用地取得作業。



交通局長葉昭甫補充說明，捷運藍線綜合規劃相關站位增設、路線方案調整都是優化方案，目前捷運藍線已於2021年3月即報中央審議當中，配合交通部審查捷運規劃的正常程序，依序經由鐵道局進行書面審查及召開初審會議，期間交通部意見多為要求檢討經費及分期分段評估，並未有要求調整路線方案，市府皆依審查意見修正報告書，並於2021年12月再次提送至中央，市府將以一次核定、一次興建為目標，力爭中央儘速核定綜合規劃作業，捷運藍線是台中市民引頸期盼的捷運路線，切勿因政治因素葬送台中人的第二條捷運。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中市龍井地政事務所為體恤遠途民眾，節省洽公時間，並簡化申報地價手續，除可於上班時間至各地政事務所「臨櫃申報」地價外，也可採「網路申報」或備妥文件以「傳真」、「郵寄」、「電子郵件」等方式辦理，申辦時間自即日起至1月31日(遇假日順延至2月7日)止，提醒民眾於期限內完成申報地價作業。

龍井地政事務所主任許世強表示，除臨櫃申報辦理，也可持自然人憑證至內政部地政司數位櫃台(https://dc.land.moi.gov.tw)網路申報，另土地所有權人也可填寫重新規定地價申報書(請於申請欄核章)，檢附身分證明文件影本，以「傳真」、「郵寄」、「電子郵件」等方式寄送至龍井地政事務所辦理申報地價，更可向龍井地政事務所預約辦理申報地價，由專人協助，以達洽公民眾分流、舒緩人潮及保持社交安全距離的成效，杜絕防疫破口。



地政局長吳存金表示，申報地價是土地所有權人於申報地價期間，參照公告地價申報後經市府核定的地價，作為課徵地價稅的依據。為簡政便民，針對以往曾有申報地價的土地所有權人，台中市各地政事務所已主動發函通知民眾申報地價資訊。



吳局長說明，土地所有權人未於公告期間申報地價者，以公告地價80％為其申報地價。土地所有權人於公告期間申報地價者，其申報的地價超過公告地價120％時，以公告地價120％為其申報地價；申報的地價未滿公告地價80％時，能照價收買或以公告地價80％為其申報地價；於公告地價120％至80％內申報者，以其申報數額為申報地價。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

配合「都市更新條例」修正，北市府於2020年11月2日修正發布「台北市政府受理都市更新案審查與處理同意書重複出具及撤銷作業要點」，即將於2022年2月1日起，都更案需以新版同意書報核，並載明「更新後分配比率或權利價值比率」，未來同意書審認及撤銷方式會更加明確透明。

1.新版同意書須載明「更新後分配比率」或「權利價值比率」



更新處表示，配合都市更新條例第37條修正，及內政部營建署2019年6月12日公布之新版同意書格式，新版同意書需載明「更新後分配比率或權利價值比率」。若要以舊版同意書報核者，最晚必須於2022年1月31日前提送事業計畫報核；2月1日起報核之事業計畫，若同意書「未載明更新後分配比率或權利價值比率」或「未依格式填具」，將不計入同意比率計算，將使同意書審認方式更明確。



2.新版同意書撤銷方式更加明確透明，減少爭議



更新處進一步表示，所有權人欲撤銷同意，其簽署之同意書為新版同意書時，將以公開展覽之事業計畫所載「分配比率」或「權利價值比率」是否低於出具同意書時，作為得否撤銷同意書之認定依據；相較以往舊版同意書若所有權人欲撤銷同意，以雙方說明權利義務是否相同後，再提請審議會審議方式，更加明確透明，並減少認知上之爭議。



市民朋友若想進一步了解都更相關法令內容可多加利用本市法規查詢系統，亦可電洽台北市都市更新處法令諮詢櫃台(02-27815696轉3093)，當竭誠為您服務。













 

台北市過去長期是房價領頭羊，但過去一段時間房市焦點逐漸從雙北移轉到中南部，房價價差也一路縮減，新竹房價從 10 年前北市的 28%，追到房價達北市 4 成，台中市也從北市的 25% 價格，追到 37%，台南市更是從北市的 16% 價一路追到 28%，顯見許多都會區正快速崛起，區域間的房價差距也正在收斂。

信義房屋 (9940-TW) 不動產企研室專案經理曾敬德表示，過去很長一段時間，北市房價約是新北市的兩倍，也是其他都會區的四倍左右，不過台北市房價似乎已經走到顛峰，反觀其他都會區房價從過去的落後補漲，到現在人氣比雙北市更火熱，過去一年與北市的房價價差更快速收斂。

統計信義房屋成交資料，2011 年台北市平均房價為每坪 54.5 萬元，新北市房價僅台北市的一半、桃園、台中市為台北市的 1/4、新竹是台北市房價的 28%，台南市房價最低僅為台北市的 16%，高雄市房價是台北市的 22%。

不過，這兩年風水輪流轉，「桃竹中南高」等都會區崛起，房市呈現價量齊揚，漲勢更勝北市，去年北市房價也緩步上漲至每坪 69.3 萬元，但其他區域漲幅更驚人，平均房價水準桃園市已經從 10 年前北市的 1/4 價，收斂到 1/3 價，新竹地區房價更是收斂到北市的 4 成，房價水準僅次於雙北市，台中市房價也追到北市的 37%，高雄市也收斂到北市的 3 成價，10 年時間「竹中南」與北市的房價價差縮減 12 個百分點，顯見這些區域的城市競爭力正在快速提升。

曾敬德指出，雙北以外的都市競爭力正快速提升，重大建設持續投入，有更多的廠商回台設點，有題材、有就業、吸引高所得科技人才移入，「有需求、買得起、有夢想」讓這些都會區正快速崛起，而雙北市因為房價水準較高，未來性反而不如其他都會區強勁。

台中最新年度十大豪宅榜出爐！即將落成的「聯聚瑞和大廈」，每坪以均價71.4萬元榮登榜首，其中42樓單價84.5萬元，更突破七期毛胚屋單價新高紀錄。此次公布的台中十大豪宅社區當中，有八棟位於七期新市政中心，顯示七期穩居台中富豪聚落。 

　據統計，2021年建商最愛買地的十大行政區，以台中市最為熱門，坐擁七期市政中心的西屯區排名第一，主因是七期歷經30年開發，是台中政經核心地帶，商辦百貨林立、台中歌劇院、秋紅谷公園皆位於此，區域發展完整，加上品牌建商長期耕耘，豪宅林立街廓整齊。 

　其中，聯聚建設專注七期發展，自1994年創立以來，14案均集中七期，與七期新市政中心共同發展，長遠佈局眼光精準。最新公布的台中十大豪宅排行榜中，座落於七期秋紅谷生態公園第一排的新豪宅王「聯聚瑞和大廈」，樓高43層172.8公尺，完工後將成為中部最高住宅大樓。 

　而屋齡3年的「寶璽天睿」，社區均價68.05萬元，名列第二。此外，觀察台中十大豪宅榜的變化發現，屋齡越新與房價越高的慣性也被打破，如名列第三的「聯聚信義大廈」，屋齡已有13年，而名列第七的「寶輝一品花園」，屋齡也有12年，仍維持穩定高單價不墜，是十大豪宅榜中的長青樹。 

　新任豪宅王「聯聚瑞和大廈」產品規劃為雙併165、330坪，毛胚單價每坪70至90萬元。 

　隨著七期土地越來越難取得，大坪數毛胚規劃即將絕版，「聯聚瑞和大廈」戶數均值單純加上地段優勢，且是聯聚創立20年所推之代表作，吸引自住需求高資產族群，從已揭露資訊中，整層購買的比例不在少數。 

　面對秋紅谷公園的「聯聚瑞和大廈」，經典的米白色石材外觀，搭配明亮的大面窗，頂層琥珀色燈光，為台中天際線矚目新焦點。此外，聯聚瑞和更傳承品牌人文精神，例如在該社區四周佈置許多公共藝術及綠色廊道，以多層次綠植包圍，成人需張開雙手才能環抱的樟樹，在綠廊最頂端為行人遮陽，樹蔭下更設置奉茶水柱，傳承東方人飲水思源的文化精神。 

　「聯聚信義」是聯聚成立10週年時所設立的里程碑；「聯聚瑞和」則是聯聚20週年時所立下的理想實踐，並花費長達7年時間的打造，是聯聚美學理念、設計哲學及生活體驗的呈現，隨著2022年2月完工落成，「聯聚瑞和」房價續創市場新高可期。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

新竹縣市合併升格議題延燒，竹北遠百14日開幕試營運，成為新竹縣首家大型百貨；在地品牌建商竹風建設將與蔦屋書店簽約，成為台灣蔦屋首家位於社區的實體店面。竹北房市在新型商場、書店陸續營運下，挾全台最高消費力、與商業密度大幅提升，再添新動能。

　遠東集團投資竹北遠百，商場面積約2.8萬坪，不僅是遠百體系全台第三大店，同時也是新竹縣首家大型百貨商場，此外將陸續營運龍享廣場、豐邑機構商場等，都將導入影城等複合式商場規劃，未來完工後，竹北不僅進入商場戰國時代，同時可望成新竹市以外另一個消費、娛樂重鎮，大幅提升商業機能。過去竹北發展重心漸次東移至高鐵特區，縣治二、三期房市再重回市場焦點。

　此外，竹風建設在縣治三期安興國小旁推出的「竹風樹海」成屋案，將與日本知名書店業者蔦屋合作，百餘坪店面導入蔦屋日式書店空間，成為蔦屋在竹北的第一個據點，帶動社區及竹北的生活品質進一步提升。

　同時竹風文教基金會贊助新竹縣尖石鄉原住民小學童組成的「泰雅學堂」，在雙方簽約時演出，也將贊助這些偏鄉弱勢、成績優異的學童，疫後組團至日本與蔦屋進行文化交流，並且提供他們每年至蔦屋選書，提供更多課外閱讀。

　竹風建設董事長徐榮聰表示，作為桃竹苗在地企業，不僅是建造房子銷售，也要回饋社會，這次將透過書香傳愛活動，帶領偏鄉學生將他們的文化推廣出去給更多人認識，將台灣原住民文化推廣至國際。

　徐榮聰表示，竹北遠百開幕、蔦屋書店進駐，未來還有多家影城、商場陸續營運，加上多家大廠進駐的AI智慧園區將於明年啟用，竹北商業娛樂、產業發展更形完整，生活品質提升，亦帶動房價看漲。

　竹風建設推案除了已完工「竹風樹海」外，尚有目前動工中、由大陸工程營造的「竹風真好QMAX」，二案合計436戶，竹風推案更提供桃竹苗地區首創的「十年防水保固、五年水電保固」，訴求LV等級的建築與服務；竹風建設董事長特助徐子鑑指出，竹北重劃區在建商大力開發下，土地稀缺營建工料雙漲，帶動整體房價快速上揚，全台所得最高的里前五名均位在新竹縣市，不僅竹科客購買力強勁，對於學區、建案規劃品質要求更高。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

「桃竹中南高」十年房價連年成長，使得雙北與「桃竹中南高」區域的房價差距也一路縮減。專家指出，北市房價逐漸來到巔峰，雙北以外的都會區因基期低、設廠效應、台商回流，反而房價急起直追，人氣更甚雙北。 

觀察近十年主要都會區與天龍國台北市的房價價差比，桃園市房價從25%追到了32%；新竹從28%追到40%；台中市從25%提高到37%；台南市更從16%一路追到28%；高雄市則從22%，來到30%，顯見都會區快速崛起，城市競爭力提升，區域間的房價差距正在收斂。 

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，過去很長一段時間，北市的房價大約是新北市的兩倍，同時也是其他都會區的四倍左右，不過，近幾年其他都會區房價落後補漲，買氣熱度不減，過去一年與北市的房價價差更快速收斂，雙北以外的都會區都市競爭力正在提升，且過去重大建設投資提升的價值，也因為區域的人氣與資金匯集，也都回饋到房價上。 

2011年台北市平均房價每坪54.5萬元，新北市房價僅台北市的一半，這兩年風水輪流轉，「桃竹中南高」都會區崛起，房市呈現價量齊揚，漲勢更勝北市。 

儘管去年北市房價也緩步上漲至每坪69.3萬元，但其他區域漲幅更驚人，平均房價水準，桃園市已經從十年前北市的四分之一價變成三分之一價；新竹地區房價更是提高到北市四成的水準，且僅次於雙北市；台中市房價也追到北市的37%、高雄市約北市的三成價，整體來看，十年間「竹中南」與北市的房價價差縮減了12個百分點。 









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

央行打擊炒作再出招，限定建商購地貸款需在18個月內開工。房仲業者今天分析，央行透過金融機構端緊縮銀根，大型建商因資金充沛，影響有限，但小規模建商首當其衝，預計短時間購地速度放緩，購地規模縮小。

中央銀行嚴打建商養地，昨天召開「強化銀行購地貸款風險控管措施」會議，促請銀行訂定內規，落實借款人在期限內動工興建，期限以最長18個月為原則。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，建商近年積極獵地，重劃區標售價格屢創新高。由於購地成本增加，間接帶動未來推案價格飆升。

她說，央行為避免建商利用融資囤地養地，透過金融機構端緊縮銀根。對大型建商來說，因資金充沛，影響不大，但規模小的建商首當其衝，短時間購地速度會放緩，購地規模也會縮小。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德也認為，中小型建商影響較大，預估將放慢購地規模與腳步。大型建商籌資管道多元，衝擊較小；不過，在央行頻頻出招下，也讓業者「槓桿操作幅度不如從前」。

他說，以前游資太多，現在一步步縮緊資金水龍頭，央行招數「越打越準」，政策配套齊全。對建商而言，由於政策處處綁手綁腳，預估將有效抑制業者囤地。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

住展雜誌統計，2021年北台灣「十大代銷」第一名至第十名，依序為海悅、新聯陽、甲山林、璞園、甲桂林、傳真、信義、創意家、新理想、新高創；而進入十大代銷排行榜的最低門檻，則由2020年的238億元上升至293億元。住展雜誌研發長何世昌表示，雖然2021年房市多頭走勢強勁，但代銷業並未呈現百花齊放，進入「十大代銷」排行榜清一色是老面孔，主要原因是建商期待的售價更高，再加上政府打房的干擾，小代銷更難承受風險，導致代銷業版圖大者恆大的趨勢更為顯著，同時也開啟了全國代銷大亂鬥模式。

千億元俱樂部　兩代銷登高峰

統計資料顯示，2021年十大代銷桂冠再次由海悅奪下，已連續13年蟬聯王座；2021接案量承接建案數41個、案量高達1,632億元，且比2020年成長2百餘億元，年增幅近18％。光是在2021年，海悅旗下就有「敦仰」、「擎天森林」、「聯上澐朗」與「潤隆國家大院」等4個百億級指標案開賣；海悅持續發揮蠶食鯨吞的策略，單一建案案量小至8億元，大到百億元都有。

亞軍新聯陽去年北台灣接案量達1,150億元，台北市、新北市兩地案量大約各半，而百億級建案分別為「玥隱信義」、「元利森活莊園」、「新美齊画世代」等3個。第三名的甲山林接案量約499億元，基隆造鎮案「新橫濱」一個建案就海灌180億元；雖然甲山林去年案量驟減，但今年手上已有兩個6百億以上的建案，可望重返千億俱樂部。

璞園深耕雙北　甲桂林行銷強

第四至第六名依序為璞園、甲桂林、傳真，去年接案量分別是379.6億元、370億元、361億元，差異甚小，競爭相當激烈。璞園在北台灣接案以大台北地區為主，以「富邦醴仁」量體較大，其他縣市案量占比相對少。

甲桂林接案量連年走高，近年以行銷企劃菁華區的老屋重建案表現最為出色，每一個建案都規劃不同風格的接待中心；如果要說最敢砸錢、最具特色的接待中心、最會講老城區的故事，甲桂林應是其中翹楚。近年接案相當精準、案案大賣的傳真實業，去年案量大幅成長，單一量體最大的是大同區「宏國大道城B區」，案量達120億元。

新理想、新高創　新北、桃園稱王

信義代銷去年接案量327.5億元，居第七名；信義代銷以結合房仲資源的「全房產」，在競爭激烈的代銷業占有一席之地，更是十大代銷榜上唯一一家從仲介跨足代銷有成的業者。第八名的創意家行銷，去年接案量為326億元，建案遍及北北桃竹，旗下有數個建案銷售時間甚短，接案和行銷策略頗見成績。

新理想為桃園老牌代銷，去年接案量約312億元，擠上第九名；新理想業務版圖以新北與桃竹地區為主，去年新竹案量雖然減少，但仍寶刀不老，靠著在地優勢在桃園攻城掠地，案量比2020年還增加50幾億元。第十名的新高創接案量約293億元，大多數案量都在新北市，堪稱新北之王。

北市代銷雄起 全國代銷大亂鬥

2021年十大代銷總接案量超過5,600億元，占北台灣新建案總推案量約五成，，十家代銷業就囊括新建案市場半壁江山。此外，北台灣2021年十大代銷排行榜有「北市代銷霸榜」、「桃竹代銷量縮」，以及「清一色是老字號代銷」等特色；十大代銷排行榜內，台北市代銷占據前八名，比重相當之高。

何世昌分析，造成「北市代銷霸榜而桃竹代銷量縮」的原因，一來是近年台北市建案推案量大，給予北市代銷發展沃土；二來是北市代銷連年拓展疆土，紛紛把經營觸角伸到外縣市，就連偏鄉都不放過，如海悅連首度揮師湖口、信義進軍桃園、新高創殺到宜蘭頭城等；三是新竹房市因受到竹縣率先禁紅單、預售屋聯合稽查等打房政策衝擊，部份建商轉為自售，致使深耕當地的桃竹代銷商機流失，與北市代銷案量差距因此擴大，部份桃竹代銷因此轉至苗栗與中、南部接案。由於北部代銷為圖生存，大舉跨過濁水溪南下接案，而中南部代銷北攻接案勢頭雖稍弱，但卻方興未艾，全國北中南代銷大亂鬥時代已然來到。

由於台北市中心「蛋黃區」房價高不可攀，許多人紛紛將目標轉向週邊的「蛋白區」，新北市的房市交易因此相當熱絡。其中，新北市的淡水因為有捷運開通，一度成為不少人考慮置產的地點，然而，淡水物件是否值得入手，卻成為網友們近期熱議的話題。

近期，有網友在論壇PTT上的房屋版，貼上《樂居網》的統計的資料，相關資訊顯示，北市鶯歌的房價在捷運三鶯線的加持下，房價漲勢強勁，去年鶯歌電梯大樓的均價為25.54萬元，幾乎貼近淡水的26.05萬元，未來甚至有可能超越。至於淡水，原PO則形容為「超級沒搞頭」，認為淡水的房市前景堪憂。

此論點很快就引起一出，引發網友熱烈討論。不少網友的看法和原PO相近，都不看好淡水房市的未來發展：「鶯歌有遠景，淡水有什麼？」、「淡水連蛋殼都稱不上」，有人認為，淡水固然有捷運，但進入市區的車程仍要近一小時，離市中心遙遠是不爭的事實，加上冬季特別寒冷也是缺點，認為「淡水的天氣與交通就是無解！」，甚至有人還說淡水「根本孤島」。

▼淡水有優美的夕陽景色，然而冬季寒冷的氣候，卻被認為是置產的缺點。（示意圖／取自Pexels）

不過，據《東森新聞雲》報導，部分房產專家對此提出了不同的看法。對於網友們查到的淡水房價，信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德認為，可能是因為整個淡水的面積龐大，每坪26.05萬元的價格，應是被低價區拉下來的結果，但像竹圍、紅樹林等鄰近捷運站的區域來看，河岸第一排的房價房價表現依然不錯，也有不少民眾感興趣。

東森房屋淡水濱海微笑莊園加盟店東沈雅純的看法也相近，她表示，目前紅樹林一帶的預售屋開價已來到每坪50至60萬元，新古屋的成交行情也有每坪40至50萬元。至於交易最旺的淡水新市鎮區域，屋齡5年左右的電梯大樓成交價約為每坪25~28萬元，她還預估，今年底之前，有望站上3字頭。沈雅純強調，淡水的淡江大橋即將於2024年完工以，還有淡海快速道路等利多，再加上相對低的基期，仍是有意住在雙北的小資族和首購族步錯的選擇。她也預估，今年農曆年後，淡水還會有一波明顯的房價上漲。









【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】